Privatisasi perusahaan pelayaran Sovcomflot telah ditunda hingga 2017, menurut perwakilan dari Badan Manajemen Properti Federal (FPMA) dan seorang pejabat federal yang mengetahui proses privatisasi.
Sovcomflot dimiliki 100 persen oleh FPMA. Pemerintah awalnya berencana untuk menjual 25 persen dikurangi 1 saham ekuitas di perusahaan pelayaran tahun ini. Penundaan berarti bahwa alih-alih beberapa penjualan besar pemerintah yang dijadwalkan untuk 2016, kini hanya ada rencana untuk memprivatisasi produsen minyak Rosneft.
Menurut data IFRS, pada paruh pertama tahun 2016 Sovcomflot mengalami penurunan laba bersih sebesar 23,3 persen menjadi $165,9 juta, penurunan pendapatan sebesar 9,2 persen menjadi $680,2 juta, dan penurunan EBITDA sebesar 1,9 persen menjadi $385,8 juta. Perusahaan mengatakan ini adalah hasil dari permintaan yang lebih rendah untuk pengiriman tanker. “Di beberapa segmen pasar kapal tanker, kurs spot telah turun sekitar sepertiga dari tahun ke tahun dan ini secara alami mempengaruhi seluruh industri,” kata CEO Sovcomflot, Sergei Frank.
Dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg pada bulan Juni, Frank menyebutkan kemungkinan IPO pada kuartal pertama 2017 dan menyarankan agar pihak berwenang setidaknya menunggu untuk melihat hasil pemungutan suara “Brexit”. “Penting bagi London untuk terus berfungsi sebagai pusat laut internasional dan tidak ada hambatan tambahan yang muncul untuk pengiriman,” kata Frank, seraya menambahkan bahwa faktor eksternal seperti itu sangat memengaruhi nilai perusahaan. Pada awal Juli, Wakil Menteri Perhubungan Viktor Olersky mengumumkan bahwa pemerintah berencana menjual saham Sovcomflot tahun ini.
Sovcomflot berspesialisasi dalam pengangkutan minyak, produk minyak bumi, dan gas alam. Kliennya termasuk perusahaan minyak dan gas terbesar di Rusia: Rosneft, Gazprom, dan Novatek.
Direktur pengembangan Portnews Nadezhda Malysheva mengatakan semakin lama pemerintah menjual saham Sovcomflot, semakin baik, dan setidaknya harus menunggu sampai perusahaan mengeluarkan laporan tahunan 2016. Dia menunjukkan bahwa 2015 adalah salah satu yang terbaik dalam 20 tahun terakhir. tahun untuk Sovcomflot, dengan pendapatan bersih (pendapatan dari kargo dan sewa dikurangi biaya perjalanan) sebesar $1,24 miliar, dan laba bersih mencapai $354,5 juta. Dia memperkirakan bahwa hasil untuk 2016 akan sama baiknya atau lebih baik. “Dua tahun pertumbuhan yang berkelanjutan akan meningkatkan nilai penjualan perusahaan,” katanya.
Sovcomflot adalah perusahaan internasional besar dan objek yang menarik tidak hanya untuk investor Rusia, tetapi juga untuk investor internasional dan portofolio, menurut CEO Infoline-Analytics Mikhail Burmistrov. “Situasi dengan sanksi bisa berubah pada 2017,” katanya, “dan itu akan berdampak besar pada nilai perusahaan.”
Negara pertama kali mempertimbangkan untuk menjual saham Sovcomflot di bursa saham pada tahun 2015, berencana pada saat itu untuk menghasilkan pendapatan 24 miliar rubel untuk kas negara. Namun, tidak ada IPO yang terjadi pada saat itu. Menteri Pembangunan Ekonomi Alexei Ulyukayev mengatakan pada bulan Mei bahwa nilai saham tetap tidak berubah, membenarkan perkiraan optimis tentang sejauh mana privatisasi akan menambah anggaran federal pada tahun 2016. “Kami mempertahankan rencana untuk menjual saham di perusahaan besar milik negara Bashneft, Rosneft. , Sovcomflot dan VTB,” katanya kepada Interfax. “Jika privatisasi aset negara besar berhasil pada 2016, anggaran federal akan menerima hingga 1 triliun rubel.”
Pada pertengahan Agustus, juru bicara Perdana Menteri Dmitry Medvedev Natalya Timakova mengumumkan bahwa perdana menteri telah memutuskan untuk menunda privatisasi 25 persen saham di Bashneft di kemudian hari dan bahwa Presiden Vladimir Putin telah memberikan persetujuannya, meskipun dia melakukannya. tidak menjelaskan alasannya. Sebelumnya, Ulyukayev mengindikasikan bahwa privatisasi 19,5 persen Rosneft juga dapat dipindahkan ke 2017. Wakil Perdana Menteri Pertama Igor Shuvalov mengatakan privatisasi 10,9 persen saham VTB telah ditunda hingga 2017.