Ketika tim investigasi yang dipimpin Belanda menghasilkan bukti lebih lanjut Rabu tentang peran Rusia dalam kecelakaan fatal Penerbangan MH17, Moskow tidak gentar untuk menepis semua tuduhan keterlibatannya sebagai dipolitisasi.
Di antara kesimpulan utama yang disampaikan oleh Tim Investigasi Gabungan (JIT) dalam konferensi pers hari ini adalah bahwa sistem rudal permukaan-ke-udara Buk yang bertanggung jawab atas kematian 298 orang dibawa dari Rusia ke Ukraina timur.
Setelah Buk digunakan untuk menjatuhkan pesawat penumpang Boeing dalam perjalanan ke Kuala Lumpur pada 17 Juli 2014 (yang, menurut bukti, disalahartikan sebagai pesawat angkut Ukraina), Buk dikembalikan ke Rusia, kata JIT.
Penyelidik dari Belanda, Australia, Belgia, Malaysia, dan Ukraina juga telah melacak lokasi peluncuran rudal fatal itu ke sebuah lapangan di Pervomaysk, enam kilometer selatan kota Snizhne, Ukraina, yang menurut mereka berada di bawah kendali separatis pro-Rusia. pada saat itu.
Tim investigasi mengutip bukti yang diperoleh dari sekitar 150.000 rekaman ponsel, video, dan saksi. Namun, Moskow mengaku “kecewa” dengan hasil tersebut, dan melanjutkan pernyataannya dengan menepis setiap petunjuk keterlibatan Rusia dalam kecelakaan itu sebagai hal yang dipolitisasi.
“Menunjuk pihak yang bersalah secara sewenang-wenang dan membuat hasil yang diinginkan telah menjadi norma bagi rekan-rekan Barat kami,” kata juru bicara Kementerian Luar Negeri Maria Zakharova dalam pernyataan online. “Itu membuatmu ingin bertanya: berapa banyak lagi?”
Leonid Slutsky, ketua komite urusan luar negeri Duma, menggambarkan temuan JIT sebagai “sangat dipolitisasi”.
“Saya tidak percaya semua tuduhan ini,” katanya kepada kantor berita RIA Novosti. “Kesimpulan ini hanya melayani satu (tujuan): untuk semakin meminggirkan Rusia di bidang politik dan informasi global.”
Di Ukraina timur yang dikuasai separatis, laporan JIT ditolak sebagai plot AS.
“Amerikalah yang pertama mengatakan pesawat itu ditembak jatuh dari wilayah yang diyakini berada di bawah kendali separatis, dan mengatakan mereka memiliki gambar radar. Dua tahun telah berlalu, dan tidak ada yang pernah melihat gambar-gambar ini,” kata Eduard Basurin, seorang komandan militer di Republik Rakyat Donetsk yang memproklamirkan diri kepada stasiun radio Govorit Moskva. “Ini adalah penipuan; mereka berbohong,” katanya.
Di media Rusia, temuan JIT disalahartikan secara luas dan dalam beberapa kasus outlet berita dengan mudah menghilangkan informasi sama sekali tentang Buk yang berasal dari Rusia dan kembali melintasi perbatasan setelah kecelakaan pesawat.
Misalnya, tajuk utama yang diterbitkan oleh tabloid pro-Kremlin Lifenews.ru berbunyi: “Jaksa Penuntut Umum Belanda tidak mengaitkan Rusia dengan kecelakaan MH17.” Artikel tersebut lebih lanjut menjelaskan: “Jaksa tidak dapat secara resmi mengonfirmasi hubungan antara Rusia atau warga negara Rusia (dengan kecelakaan itu).”
Judul lain oleh kantor berita milik pemerintah Ria Novosti berbunyi: “Jaksa Belanda tidak secara resmi menghubungkan kecelakaan MH17 dengan tindakan Rusia atau warga negara Rusia.”
Perjalanan jauh
JIT pada hari Rabu sebagian besar mengkonfirmasi temuan sebelumnya oleh Dutch Safety Council dan kolektif investigasi open source Bellingcat.
Namun, ini dipandang sebagai langkah penting oleh keluarga korban untuk membawa mereka yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu ke pengadilan. Meskipun JIT akan melanjutkan penyelidikannya, semua bukti mengarah ke Rusia, kata Evert Wytema, juru bicara 30 korban.
“Ini memberikan dasar faktual yang kuat untuk apa yang sudah dipikirkan semua orang – bahwa Buk berasal dari Rusia dan karena itu berada di bawah komando Rusia,” katanya dalam percakapan telepon. “Sejak saat pertama, pimpinan puncak Rusia, termasuk Presiden Vladimir Putin, seharusnya mengetahui hal ini.”
Penyelidik mengatakan mereka telah mengidentifikasi sekitar 100 orang yang terkait dengan transportasi atau peluncuran rudal Buk, tetapi menolak untuk mengungkapkan nama mereka atau menentukan sejauh mana mereka terhubung ke Rusia.
Sampai identitas terungkap, Rusia relatif aman dari kemungkinan pembalasan hukum atau politik, kata Tony van der Togt dari Dutch Clingendael Institute. Tetapi jeda itu mungkin bersifat sementara. “Begitu JIT memberikan bukti kuat, Den Haag harus bereaksi,” katanya.
Tidak ada yang meragukan bahwa akan sulit, jika bukan tidak mungkin, membuat Rusia bekerja sama dalam menuntut beberapa warganya sendiri. Ini akan memaksa Belanda untuk meningkatkan tekanan dan bahkan mungkin mengeluarkan sanksi baru, kata Van der Togt.
“Untuk saat ini, Den Haag mencoba mengelak dari pertanyaan itu dan mengulur waktu,” katanya.
Paling tidak sampai 2018, saat tim investigasi bersama berencana menyelesaikan investigasinya. Namun, harapannya adalah bahwa kasus tersebut dapat berubah menjadi “skenario seperti Lockerbie”, kata Wytema, merujuk pada upaya selama puluhan tahun untuk membawa tersangka pemboman pesawat Libya ke pengadilan di Skotlandia.
“Kita berada dalam perjalanan yang panjang,” katanya.